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今天要为大家介绍的是拥有伸缩自如的性感翘臀 奔驰概念车IAA。

IAA是一款空气动力学汽车,最大的亮点就是它的车身共有两种形态。

在普通状态下时,它的风阻系数为0.25Cd,通过按钮或者在车速达到每小时80公里时,IAA便会自动变身。

通过前护翼和前保险杠的后移,前轮胎内陷的凸起,以及后车尾的延长使它变身为空气动力形态。此时的风阻系数仅为0.19Cd。

IAA内饰延续了S级双门轿车的外形,以白色系为主。 车内的操控方式为触摸式,极具科技感。

IAA采用汽油发动机与电动机结合的混合动力模式,最高时速为每小时250公里。总输出功率为205千瓦。

目前该车型在2015年法兰克福车展上展出。其他信息暂未公布。

Cd:风阻系数

风阻与汽车性能的关系:

车辆在行驶时,所要克服的阻力有机件损耗阻力、轮胎产生的滚动阻力及空气阻力。

随著车辆行驶速度的增加,空气阻力也逐渐成为最主要的行车阻力,当一辆轿车以80公里/时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。在时速200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。

风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,空气阻力小不仅可以节约燃油,在发动机功率相同的条件下,还能达到更高的车速。

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